Vanemate Mercedeste nivooreguleeringuga tagasildadest on liikvel igasuguseid legende ja arusaamu. Selleks, et teema ennekõike enese jaoks selgeks teha, koostasin juhendi, mille abil iga tehnikast midagi taipav inimene samuti süsteemi toimimisest aru saada võiks.

Peamine väärarusaam, mille kummutamisele antud juhend kaasa aitab, on see, et kui auto tagaosa on liiga madalal, saab seda nivooregulaatori abil tõsta. Tõsi, seda saab teha, kuid sel juhul reguleeritakse hüdraulika pidevalt töötama, mis pole hea ei sõiduomadustele ega nivooreguleeringu elueale ning tegelikult reguleeritakse tühja auto kõrgust ikka vedrude ja vedrupatjade abil. Aga kõigest sellest saab iga asjast huvitatu lähemalt lugeda juba juhendist, mis on leitav siit:

W126 vedrustuse ja auto kõrguse kontrolli ning seadistamise juhend

Juhendi tõlkimine Mercedes-Benz originaalmaterjalidest ei olnud lihtne, sest mõisted kippusid erinevates juhendites pisut erinema. Samuti nõudis see päris palju aega ja seega kui kuskil on kirjavigu, palun andke nendest märku ja parandan kindlasti ära.